侯毅:盒马的新零售逻辑


电商零售

阿里巴巴旗下的盒马,已经成为新零售的标志性公司。盒马的逻辑,是通过线下门店加线上App的方式,来覆盖门店周围三公里范围内的消费者,然后,通过一个个门店,编织成一张网络,最终覆盖所有核心用户群。在盒马CEO侯毅看来,盒马要做的是三公里生活服务平台,因此,它未来会跟美团成为竞争对手,因为美团也把自己定位为生活服务平台。

在接受第一财经《中国经营者》采访时,盒马CEO侯毅还原了当时阿里巴巴决定做盒马的过程和逻辑。

2015年,在和阿里巴巴集团CEO张勇讨论的过程中,他们首先确定了要以生鲜电商这个品类作为切入口。原因是,生鲜在2014年时,电商渗透率只有1%左右。生鲜很难通过电商交付,它是非标品、保质期很短因此损耗会很高,而且买生鲜是一个即时需求,对配送时间要求很高。生鲜因此成为电商的蓝海。

确定了这个问题之后。接下来要讨论的问题就是:

第一,在物流上,是否可以做到迅速送达,盒马现在提出的是30分钟,侯毅认为可以做到,而且,中国的大卖场超市也证明了零售业可以完成生鲜所有品类的供应;

第二,成本是否可控。侯毅之前一直在京东工作,京东从配送站到三公里内,常温配送成本是四块多一点。通过常温的方法做冷链,理论上也可以把成本做到四块到五块之间。如果客单价做到50块以上,毛利率做到20%,那么就可以覆盖物流的成本;

第三,是开店还是建仓。包括每日优鲜等生鲜电商,采用的是前置仓策略,也就是把仓库建到市区各个小区来靠近用户。但是盒马决定要开店。因为前置仓的问题是,仓库不可能有线下流量,用户不可能到仓库去买东西,必须要线上导流;

第四,决定开店之后,是做餐饮,还是简单地做卖场。做餐饮是一个很重的生意,但是餐饮的好处是,能带来线下流量。盒马最后采用的方式是,把餐饮外包给商家。

最初在讨论时,张勇和侯毅确定了衡量盒马成败的两个指标。一个指标是,线上的订单一定比线下门店的订单要多,另一个指标是,要能够盈利。侯毅说,今天,这两个指标都实现了。

讲述:于浩

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